Hà Nội: Xây đường trên cao Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở
Ngày 27/8, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã ký phê duyệt dự án đầu tư
xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy
đến Ngã Tư Sở với tổng mức đầu tư hơn 4.765 tỷ đồng theo hình thức BT
(Hợp đồng xây dựng-chuyển giao).
Theo Ủy ban Nhân dân thành phố, việc xây dựng tuyến
đường bộ trên cao này nhằm hoàn chỉnh mạng lưới giao thông tuyến đường
vành đai 2, nâng cao năng lực thông hành của tuyến đường, tạo điều kiện
phát triển kinh tế trong khu vực, giải quyết cấp bách nạn ùn tắc giao
thông do tốc độ phương tiện giao thông đang tăng nhanh trong giai đoạn
hiện nay.
Đề thu hồi vốn cho nhà đầu tư, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội cũng tạo
điều kiện cho nhà đầu tư được khai thác quỹ đất 96ha tại khu Sài Đồng A
(quận Long Biên) và nghiên cứu lập quy hoạch thực hiện dự án khu đô thị
mới trên khu đất để thực hiện dự án khác nhằm thu hồi vốn đầu tư công
trình theo hình thức BT.
Ngoài ra, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội cũng yêu cầu cơ quan quản lý
thực hiện dự án, nhà đầu tư, các Sở, ngành và cơ quan liên quan có trách
nhiệm thực hiện dự án đầu tư theo đúng quyết định phê duyệt về chi phí
đầu tư, xây dựng, quản lý chất lượng công trình…
Bên cạnh đó, Ủy ban Nhân dân thành phố cũng giao Sở Giao thông Vận tải
thực hiện kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc lập, thẩm định, phê duyệt
thiết kế bản vẽ thi công, dự toán xây dựng công trình, phối hợp với nhà
đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị sô 1 để thống nhất phương án thiết
kế, biện pháp thi công nút Ngã Tư Vọng… đồng thời kiểm tra giám sát nhà
đầu tư trong quá trình tổ chức thi công, giám định chất lượng, tình
trạng công trình.
Trước đó, việc xây dựng đường trên cao vành đai 2 nối từ cầu Vĩnh Tuy
qua Ngã Tư Vọng đã dấy lên lo ngại cả hai cây cầu vượt này sẽ bị phá bỏ,
gây lãng phí hàng trăm tỷ đồng mà ngân sách đã đầu tư cho dự án.
[Xây đường trên cao tại Hà Nội liệu có khả thi?]
Tuy nhiên, theo đề xuất của Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận
tải (TEDI), tại nút giao cầu vượt Ngã Tư Vọng, tầng 3 của tuyến đường
vành đai 2 sẽ được xây vượt trên cầu vượt hiện tại và tuyến đường sắt
trong tương lai. Như vậy, đường sẽ cao 32,8m, tương đương tòa nhà 7
tầng.
Với nút Ngã Tư Sở, điểm cuối của đường vành đai 2 trên cao sẽ xây vượt
luôn cầu vượt hiện tại và cả tuyến đường sắt đô thị sẽ đi qua đây trong
tương lai, tiếp đất qua nút Ngã Tư Sở.
Riêng tại nút Vĩnh Tuy, TEDI đề xuất xây dựng đường dẫn ra vào đường
trên cao. Với phần đường dẫn này, để thuận lợi cho phương tiện đi lên
đường trên cao, phía tư vấn đề xuất tiếp tục giải phóng mặt bằng ra
ngoài chỉ giới đã có hiện nay./.
|
Quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường đi trên cao nối từ Vĩnh Tuy đến Ngã
Tư Sở và hướng ngược lại trong đó điểm đầu tuyến tại phía Nam cầu Vĩnh
Tuy, điểm cuối tuyến tiếp giáp với nút giao Ngã Tư Sở phía đường Trường Chinh.
Tuyến có chiều dài hơn 5 km, vị trí tuyến đường bộ trên cao nằm trong
giải phân cách tuyến đường vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở-Ngã Tư Vọng-cầu
Vĩnh Tuy).
Diện tích đất sử dụng khoảng 10,4ha (trong phạm vi chỉ giới
đường đỏ đường vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở-Ngã Tư Vọng-cầu Vĩnh Tuy).
Tiến độ thực hiện dự án trong vòng 48 tháng dự kiến từ năm 2013-2016.
|
• Theo TTXVN