Bộ Tài chính lý giải nguyên nhân tăng giá xăng, dầu
Từ 16h ngày 7/3, giá bán lẻ xăng tăng 2.100 đồng/lít; giá các
loại dầu tăng 600-2.000 đồng/lít (kg). Mức điều chỉnh trên là khá cao,
tuy nhiên, theo Bộ Tài chính, các mức trên chỉ bằng 12,56%-40,95% mức
đáng ra phải điều chỉnh.
Cùng với tăng giá, việc giảm sử dụng
Quỹ bình ổn giá các chủng loại xăng dầu xuống bằng mức trích Quỹ Bình ổn
giá, tức là 300 đồng/lít (kg).
Lý giải cho việc điều chỉnh trên, Bộ Tài chính cho biết, xăng, dầu tiêu
dùng trong nước hiện nay chủ yếu phải nhập khẩu, giá trong nước phụ
thuộc vào sự biến động của giá thị trường thế giới. Trong khi đó, thời
gian qua, giá thế giới liên tục tăng.
Cụ thể, nếu so sánh giá xăng dầu thế giới bình quân tháng 2/2012 với giá
xăng dầu thế giới bình quân làm căn cứ điều chỉnh giá xăng dầu trong
nước ngày 10/10/2011 thì mức tăng đối với xăng là 6,97%, dầu diesel
(9,68%), dầu hỏa (8,56%), dầu madut ( 12,79%) và dầu thô WTI là 21,73%.
Đáng chú ý, những ngày cuối tháng 2 và đầu tháng 3 này giá đã tăng mạnh,
lên mức cao nhất trong 9 tháng gần đây.
 |
| Ảnh minh họa |
Với diễn biến trên của thị trường thế giới, để giữ bình ổn giá trong
nước, Chính phủ đã xử lý bằng nhiều biện pháp như sử dụng Quỹ bình ổn
giá, giảm thuế nhập khẩu.
“Đến nay, giá xăng dầu thế giới vẫn tiếp tục tăng, tạo ra chênh lệch
giữa giá cơ sở cao hơn giá bán trong nước hiện hành, nếu không điều
chỉnh giá bán xăng dầu, kinh doanh xăng dầu sẽ gặp nhiều khó khăn, đồng
thời tạo chênh lệch giữa giá xăng dầu trong nước với các nước lân cận
(Trung Quốc, Lào, Campuchia) khoảng 4.313 đồng/lít-8.387 đồng/lít tuỳ
theo từng mặt hàng và từng nước khiến tình trạng buôn lậu xăng dầu ở khu
vực các tỉnh phía Nam diễn ra rất phức tạp.”-Bộ Tài chính cho hay.
Để giải quyết tình hình trên, trong khi các giải pháp tài chính khác
không còn như thuế suất thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng, dầu đã ở
mức 0%, một số mặt hàng còn lại thuế suất thấp (3%) và Quỹ Bình ổn giá
đã sử dụng hết thì “cần thiết phải tiếp tục điều chỉnh giá để phản ánh
đúng giá hàng hoá, dịch vụ khi sản xuất, kinh doanh có sử dụng xăng
dầu.”-Bộ Tài chính nhấn mạnh về nguyên nhân điều chỉnh giá.
Mức điều chỉnh tăng trên là khá cao, nhưng theo Bộ Tài chính, nếu tính
đủ thuế theo ba-rem thuế thì giá bán xăng dầu trong nước phải điều chỉnh
tăng từ 4.200đ/lít đến 6.500đ/lít tùy theo từng chủng loại, mức điều
chỉnh trên mới chỉ bằng từ 12,56% đến 40,95% mức đáng ra phải điều chỉnh
theo quy định tại Nghị định 84/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng
dầu.
Được biết, tổng số tiền giảm thu ngân sách Nhà nước do thuế suất thuế
nhập khẩu thấp hơn so với ba-rem quy định để giữ bình ổn giá xăng dầu
trong năm 2011 ước khoảng 20.000 tỷ đồng; trong 2 tháng đầu năm 2012 ước
khoảng 3.900 tỷ đồng.
Sau lần điều chỉnh giá xăng dầu lần này, trong thời gian tới sẽ tiếp tục
thực hiện kinh doanh xăng dầu theo quy định tại Nghị định 84 của Chính
phủ. Cụ thể, nếu giá thế giới tăng thì điều chỉnh giá trong nước; nếu
giá thế giới giảm thì giảm sử dụng Quỹ Bình ổn giá, khôi phục thuế nhập
khẩu ở mức hợp lý nếu còn dư địa thực hiện giảm giá bán./.
• Theo Hanoimoi